轻量化设计： 通过3D打印技术，可以设计出轻量化的汽车零部件，减轻汽车重量，提高燃油效率和性能/经济参考网 :2004澳门资料大全免费。
支持EOSPRINT的EOS系统的OpenJz 和任务文件可直接在NX AM中生成
技术不断创新：随着3D打印技术的不断发展经济参考网 :2004澳门资料大全免费，未来汽车3D打印铝合金部件将实现更高的精度、更快的打印速度和更广泛的材料选择/。这将为汽车制造业带来更多的创新空间和发展机遇。
凭借过硬的综合实力经济参考网 :2004澳门资料大全免费，美光速造让SLM金属3D打印成为工业大规模批量生产制造的工具，在3C消费电子、鞋模、口腔义齿等多个领域取得显著成绩。截至目前，美光速造已经累计出货超千台，在2023年新增金属SLM设备市场占有率处于市场前列，在SLM齿科设备市场新增占有率更是位居榜首。其中，齿科专机设备M140C每日义齿打印量超过1000颗。
2.汽车制造：3D打印可以用于汽车零部件的制造，如发动机缸体、变速箱壳体等，提高生产效率和产品质量经济参考网 :2004澳门资料大全免费。
●研究人员设计了一种兼具高透水透气性、稳定粘附性及长时间耐用性的柔性可穿戴电极经济参考网 :2004澳门资料大全免费。在设计完成电极的微观结构之后，研究团队采用摩方精密面投影微立体光刻（PμSL）技术加工了具有良好一致性的树脂模具，并通过模塑工艺制造出了仿生电极和只含有锥孔的电极（对比组）。仿生电极相较于对比组的干/湿粘附力提升了2.79/13.16倍，实现了在干/湿环境下的稳定附着。
动力电池是电动化飞行得以实现的重要组成部分，其技术层次和安全水准对电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Take off and Landing aircraft,eVTOL)的商业化推广尤为重要经济参考网 :2004澳门资料大全免费。本课题在典型飞行任务下，研究电池性能对eVTOL飞行器的运营性能、适航性能和安全性能的影响。利用开源软件SUAVE(Stanford University Aerospace Vehicle Environment,SUAVE)对复合翼eVTOL进行了整机与动力总成的建模，利用故障树分析(Fault Tree analysis,FTA)方法对动力总成进行了安全性分析。通过仿真，发现在现有电池技术水平下，电池的放电倍率约束是决定电池性能需求的关键限制条件，针对本文设计的eVTOL,372 Wh/kg是满足所有安全约束的最低能量密度，在使用过程中电池容量的衰退是设计者选择电池能量密度的重要参考指标。单独改善电池的可靠性对动力总成可靠性的提升是有限的，但电池性能的衰退将使电池成为动力总成失效的主要因素。通过FTA发现本文搭建的典型动力总成失效率为1.524×10-7，接近SC-VTOL-01中单座飞行器的基础级灾难性故障率要求。
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