总的来说/中国交通新闻网 :新澳资料免费大全，3D打印在产品零件设计直接制造及融合传统工艺上都实现了突破，为提高复合材料产品制造效率、降低制造成本做出巨大贡献。通过与远铸的合作，产研新材料研究院展示了其在工程创新领域的实力，同时也证明了3D打印技术在复合材料产品设计制造和应用开发中的巨大潜力。
2024年6月/中国交通新闻网 :新澳资料免费大全，西安交通大学邵金友、田洪淼团队提出了一种仿树蛙脚蹼的非侵入式柔性可穿戴电极，用于生理电信号的长时间连续监测。该柔性电极是使用摩方精密nanoArch® S130(精度：2μm)高精度3D打印设备加工模具后使用导电复合材料翻模制备而成。相关研究成果以“Treefrog-Inspired Flexible Electrode with High Permeability, Stable Adhesion, and Robust Durability”发表在《Advanced Materials》上。
eVTOL行业正逐渐从原型制造转向低产量生产和认证测试阶段。他们面临与其他航空行业相同的严格要求。由于其初始生产目标、不断演化的飞行器设计和可定制性中国交通新闻网 :新澳资料免费大全，会导致高混合、低产量的零部件需求。高温增材制造技术将成为解决其大多数塑料内部零部件和部分次要结构零件的解决方案。
卡钳及卡钳支架采用钛合金材料，分别选用铂力特金属3D打印设备BLT-S320和BLT-S400进行制造中国交通新闻网 :新澳资料免费大全。成品卡钳及卡钳支架顺利交付客户后通过测试，零件性能良好，与汽车适配度高。
通过Digital Source平台，制造业用户可以根据需求进行规模化生产中国交通新闻网 :新澳资料免费大全。当零件需求超过本地3D打印机的产能时，可以通过该平台选择满足制造商打印工艺要求的3D打印服务商，将生产需求进行外包。而实现这一切，只需在Digital Source平台上一键点击。
第二层次为制造有生物相容性要求、不可降解的制品中国交通新闻网 :新澳资料免费大全，比如钛合金关节、缺损修复的硅胶假体等；
Nature Communications：超快响应电容型电子皮肤
复合材料制造的新形式3D打印除了直接制造复合材料部件，还可以通过与传统工艺结合，横向打通两项技术之间的壁垒，攻克传统技术无法实现的难题，则可以实现性能、成本、时间上的最优解以及价值最大化中国交通新闻网 :新澳资料免费大全。基于该种创新目的，产研新材料研究院与国内某顶尖高校合作，开发了机器人复合材料机械臂。
3D打印技术在航空航天领域的应用主要包括制造飞机零部件、发动机叶片等中国交通新闻网 :新澳资料免费大全。
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