据报告,根据澳大利亚国家科学机构,澳大利亚的净零转型需要大规模扩大绿氢生产,以帮助经济中难以减排行业脱碳,特别是在电气化不可行的行业。
澳大利亚要到2050年实现净零排放目标,绿氢生产需要激增
(注:灰氢是使用蒸汽甲烷重整从未减排化石燃料生产的氢。蓝氢是使用蒸汽甲烷重整从配备碳捕集与封存的化石燃料生产的氢。绿氢是利用可再生能源电解水生产。)
受澳大利亚联邦政府气候变化管理局委托,联邦科学与工业研究组织(CSIRO)编写了一份报告,绘制了澳大利亚净零路径的国家蓝图。报告包含两种情景模拟:A50/G2,即澳大利亚到2050年实现净零,排放轨迹与全球温升处于2摄氏度以内相一致;A40/G1.5,即澳大利亚到2040年实现净零,排放轨迹与全球温升处于1.5摄氏度以内相一致。
到2050年,绿色电解制氢(一种利用可再生能源发电将水分离为氢和氧的无排放工艺)将成为两种情景中澳大利亚氢生产的主要方法。2050年,在A50/G2和A40/G1.5两种情景中,绿氢分别占全部产量的89%和94%,而目前这一比例为零。在A50/G2情景中,到2050年,灰氢(利用甲烷蒸汽重整从未减排的化石燃料中生产)在消费量中占比7%,即20万吨。在A40/G1.5情景中,到2050年灰氢消费将完全淘汰。
在这两种情景中,氢的需求到2050年都会急剧增加,以帮助澳大利亚制造业和化工等难以减排行业实现脱碳。在A50/G2和A40/G1.5情景中,2050年这些行业分别占澳大利亚氢消费量的58%和42%。在A40/G1.5情景中,道路交通运输也是氢需求增长的主要驱动力,占总需求的27%,而在A50/G2情景中仅占5%。
据统计,预计到2030年,澳大利亚目前待建的绿氢项目储备产能已达780万吨,但由于缺乏确定的承购协议,这些产能大多以出口为主,且进度滞后。要到2050年实现净零,澳大利亚需要更多政策支持,以扩大国内清洁氢产业的规模。
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