在7月3日举办的中国铸造协会年会“铸造前沿技术”论坛中/经济参考报:2024年澳门版资料，北京三帝科技股份有限公司董事长宗贵升博士作了《高效率低成本的金属增材制造技术及应用进展》的主题报告，分享了金属增材制造在提升制造效率和降低制造成本方面的重大进展以及3D铸造的产业化及典型应用案例。宗贵升博士表示，金属增材制造技术发展近四十年来，一直围绕制造的核心要素提升效率及降低成本进行。从单激光点扫描到多点激光扫描，再到面激光打印，从单机粘结剂线扫描打印砂模服务到“多机+铸造+机加工”快速交付，增材制造的制造效率有数以百倍的提升，成本也大幅度下降，达到生产工厂能接纳的水平，应用日益普及，已成为推动铸造行业高质量发展的新质生产力。
协办单位：乐昌市妇女联合会 共青团乐昌市委员会 乐昌市青少年宫
发送参赛作品至邮箱ydbsj2024@163.com；标题统一为：报送单位（个人）+作品名+文三数字生活街区首届“勇电杯”3D打印创新设计大赛征集/经济参考报:2024年澳门版资料。
随着科技的飞速发展/经济参考报:2024年澳门版资料，3D打印技术已逐渐成为现代制造业中的一股新兴力量。而彩色金属3D打印，作为这项技术的前沿分支，更是以其独特的魅力，引领着铝合金批量代加工及后期处理的新潮流。
在制造效益方面经济参考报:2024年澳门版资料，该零件如果采用传统注塑工艺进行开发，模具费用在20万元左右，开模周期45天。而采用3D打印技术，该产品一体成型，无需开模具，成本仅为传统工艺的十分之一，只需4-7天的生产周期。FDM 3D打印技术工艺在产品开发阶段节约的时间和经济成本大大超出了客户的预期，提高了客户的满意度。由此可见，通过远铸智能FUNMAT PRO 610HT打印出来的发动机进气歧管，完美达到了最初用户要求的使用参数，成功替代了传统注塑成型加焊接的生产方式。
轻量化设计： 通过3D打印技术，可以设计出轻量化的汽车零部件，减轻汽车重量，提高燃油效率和性能经济参考报:2024年澳门版资料。
图1和图2显示经济参考报:2024年澳门版资料，PEEK在杨氏模量和弯曲模量这两个指标上的表现尤为突出。杨氏模量衡量的是材料的刚度，而弯曲模量则反映了材料对弯曲变形的韧性。PEEK在这两项指标上的高值意味着其在负载下的稳定性增强、变形最小，并日在抵抗弯曲应力方面表现出色。
《Science Robotics》封面文章：面向机器视觉应用的基于半球形纳米线阵列的超宽视场针孔复眼
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