近日，无人驾驶出租车“萝卜快跑”引发热议，因其低成本优势和高效服务，被视为网约车司机的新竞争对手。目前，“萝卜快跑”已在国内11个城市进行测试，全无人自动驾驶覆盖北京、武汉、重庆、深圳、上海。尽管其在武汉运营累计超过500万单，但全国范围内仅500辆自动驾驶汽车，占比网约车市场总量约1%。当前，“萝卜快跑”服务受限特定区域和时间，且有诸多使用限制，如固定上下车点、安全考虑等。尽管如此，其价格优势明显，10公里路程仅需4至16元，接近地铁价格。专家指出，无人驾驶技术尚处初级阶段，短期内难以替代传统网约车行业。长远来看，科技进步将催生新就业机会，而非减少岗位。政府和个人应共同努力，保持学习热情，关注社会平衡，确保技术进步的温情推进。

股票名称["萝卜快跑"]板块名称["无人驾驶"]关键词网约车司机、无人驾驶、就业岗位看多看空无人驾驶技术目前仅占全国网约车市场总量的1%，且服务范围有限，技术尚未成熟，因此短期内不会大规模替代传统网约车行业。此外，科技进步虽然会替代某些工作，但也会创造新的就业机会，社会对服务行业的需求可能会增加。无人驾驶来了，1000万网约车司机怎么办和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。