根据Conflux/，焊接结构是电动动力总成中的传统冷板面临的挑战之一，泄漏的风险是有问题的，而且通常无法创建复杂的内部结构海南日报:2024澳门资料大全正版资料免费。而通过3D打印-增材制造技术，无需焊接或钎焊，因此可以直接拥有一个没有焊接接头的整体部件，因此不会泄漏。使用粉末床激光熔融 (LBPF) 增材制造工艺来制造具有复杂几何形状的铝冷板，这是传统方法无法制造的。该过程使用光纤激光器选择性地熔化一层细金属粉末。然后降低3D打印平台，并涂上另一层粉末，通过激光逐层熔化，零件逐渐形成完整的3D几何形状。

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3D打印技术在汽车制造领域的应用主要包括制造汽车零部件、模具等/海南日报:2024澳门资料大全正版资料免费。

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3D打印技术通过逐层堆积材料的方式构建物体，与传统的减材制造方法相反海南日报:2024澳门资料大全正版资料免费。

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