目前的测量方法是使用卷尺和直尺光明日报:澳门天天好彩，需要将牵引齿轮从货车联轴器上拆下，精确度低，耗时长，最终导致成本上升/。正如 Norbert 所指出的，被测齿轮通常在磨损极限范围内，因此由于读数不准确而被不必要地拆下。
2024 China (Shenzhen) International 3D Printing & Additive Manufacturing Exhibition
3D打印技术可直接小批量制造较为复杂工件，无需开模，正向制造，因此可以大大缩短企业产品的设计周期，降低研发成本、提高产品研发生产效率，选区烧结技术（MJF）技术的成熟也给尼龙产品带来了更多的市场应用/光明日报:澳门天天好彩。
针对航空航天、工业模具等应用需求，基于“高通量计算+机器学习”新材料开发技术，增材制造中心团队开展模具钢、高温合金等新型增材制造材料的开发，旨在建立成分设计-增材制造工艺-服役性能的关系模型，实现特定应用环境的高性能金属零部件增材制造材料的设计和一体化成型制备/光明日报:澳门天天好彩。
“我们设计并打印了第二个版本，客户批准后在现场使用光明日报:澳门天天好彩。诺伯特说："之后几天，我们又设计了其他元素，并打印了一个工具，可以在齿轮还在车厢联轴器中时对其进行测量。
新材料的开发：随着新材料的不断开发光明日报:澳门天天好彩，3D打印板材的性能和应用范围将进一步扩展。
良好的工作环境和舒适的工装对于员工的工作效率和安全都至关重要光明日报:澳门天天好彩。然而,传统的工装设计和制造工艺难以满足不同个体和工种的多样化需求。3D打印技术的兴起为工装的个性化定制和人体工学优化设计带来了新的契机,有望极大提升工装的整体舒适度。
宝马转向电弧增材制造生产汽车零部件 在Oberschleißheim的增材制造中心光明日报:澳门天天好彩，宝马集团正在利用MX3D的电弧增材制造（WAAM）技术生产金属车辆部件和工具。与目前批量生产的压铸件相比，使用WAAM生产的部件可以更轻、更硬。现在，该公司特别加快了WAAM在生产大型组件方面的使用，下一阶段将很快开始测试车辆中的组件。西屋电气庆祝第1000个增材制造核反应堆燃料流板美国宾夕法尼亚州蔓越莓镇的西屋电气公司成功采用增材制造技术，生产出第1000个燃料流量板。此燃料流量板是核工业中首个进入批量生产的安全相关增材制造组件。安装于VVER-440燃料组件中，该技术能够重新设计组件底部，显著提升性能。
耐温性：某些3D打印板材能够在极端温度下保持稳定，适用于户外或高温环境光明日报:澳门天天好彩。
需要注意的是光明日报:澳门天天好彩，在选择3D打印白色尼龙时，需要考虑打印设备的兼容性、材料的性能要求以及打印工艺的选择等因素。此外,由于尼龙材料具有一定的吸湿性,因此在打印过程中需要注意控制环境湿度,以避免材料变形或翘曲等问题。
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