PEEK在3D打印领域的应用代表了一种创新且高效的方法赣南日报:2024澳门正版资料免费。这种高性能热塑性材料展现出极高的设计自由度/，能够制造复杂的定制部件，同时保持其固有的材料特性
联泰科技作为一家专注于3D打印的高新技术企业赣南日报:2024澳门正版资料免费，一直以技术创新为核心竞争力，并高度重视企业的知识产权管理/。但是在知识产权管理过程中遇到了下面几个挑战：
无缝集成：该软件与不断扩展的AM硬件和材料网络无缝集成，为整个制造过程提供统一的平台，无需反复试验赣南日报:2024澳门正版资料免费。
西湖大学工学院周南嘉团队提出了一种模块化策略设计挤出头赣南日报:2024澳门正版资料免费，利用多材料直写工艺挤出具有可调控周期性结构的纤维，并用来制造具有空间可编程周期性结构的 3D 物体。不同功能的模块可以通过串联，并联，串并联等不同的方式进行连接组装，用来制备具有层状结构和棋盘结构的多材料纤维。纤维内部的周期性结构可以通过调节工艺参数，模块的种类数量和尺寸进行控制。通过模块化平台策略，极大的简化了挤出头设计的难度，提高了具有周期性结构纤维的加工效率。该挤出头是利用摩方精密nanoArch® P140和S140 高精度DLP 3D打印设备（精度：10μm）一体化成型制造而成。
未来赣南日报:2024澳门正版资料免费，3D打印技术将使用更多种类的材料，如金属、陶瓷、复合材料等，以满足不同行业的需求。
3D打印直接制造，是指通过3D打印技术直接制造出研发或生产所需要的零件产品，满足用户在强度、外观、物理化学性能等方面的要求赣南日报:2024澳门正版资料免费。为某飞行器发动机开发进气歧管，是产研新材料研究院此前的一项重要项目。进气歧管是发动机系统中的关键部件，其性能直接影响到发动机的综合性能。进气歧管的结构相当复杂，在开发过程中存在着模具制作难度大、成本高，后续振动焊接工艺繁琐，工期较长等问题，严重影响到产品的开发效率。
根据Conflux赣南日报:2024澳门正版资料免费，焊接结构是电动动力总成中的传统冷板面临的挑战之一，泄漏的风险是有问题的，而且通常无法创建复杂的内部结构。而通过3D打印-增材制造技术，无需焊接或钎焊，因此可以直接拥有一个没有焊接接头的整体部件，因此不会泄漏。使用粉末床激光熔融 (LBPF) 增材制造工艺来制造具有复杂几何形状的铝冷板，这是传统方法无法制造的。该过程使用光纤激光器选择性地熔化一层细金属粉末。然后降低3D打印平台，并涂上另一层粉末，通过激光逐层熔化，零件逐渐形成完整的3D几何形状。
3D打印技术在航空航天领域的应用主要包括制造飞机零部件、发动机叶片等赣南日报:2024澳门正版资料免费。
发送参赛作品至邮箱ydbsj2024@163.com；标题统一为：报送单位（个人）+作品名+文三数字生活街区首届“勇电杯”3D打印创新设计大赛征集赣南日报:2024澳门正版资料免费。
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